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  • 精益车服战略规划
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    精益车服隶属于广西汽车集团,由五菱工业有限公司牵头,委托五菱汽车科技有限公司授权给广西菱业公司共同打造的车服平台,我们的整个项目推广得到了柳州市政府的大力支持,成为全国17个双创项目的唯一的一个汽车后市场的中标项目。      

            今天满天飞的模式,好的产品和模式太多了,但是一个好的产品并不能解决永续经营的问题,我们如何选择一家零风险,又可以有持续保障收入的项目太重要了,我选择这个项目的本身不是因为产品有多好,也不是它的模式有多好,而是因为五菱工业有限公司从1928年开始生产制造内燃机的动力装置,至今已有91年的历史,三次创业三次转型,五菱从小到大,从大到强,有了世界五菱神车的称号。

            而早些的五菱只不过是一个拖拉机工厂,所以没有大胆的选择和创新,就没有今天的五菱神车,所以选择太重要了,选择一家敢于创新,并且有三次成功创业的公司,让我们在他的第四次创业选择上更有信心,而前面的三次转型和我们没有关系,而这一次我们所有的人都有机会和他一起做大。

             具体怎么做呢?五菱科技公司负责采购全球最好的机油,菱业公司负责平台的管理、运营。精益车服的推广很简单:通过线上的公众号和手机端app,我们就可以发展车主和会员,线下对接修理厂和保养店,俢理厂和保养店可以推荐车主和会员,车主和会员也可以推荐修理厂和保养店,我们透过专业的机油保养切入来吸粉,积累会员和大数据,这个就是O2O的模式。

            O2O的模式在中国有两个很成功的典型,一个是美团,一个是滴滴,拿滴滴来举个例子,任何一个模式能做强做大,它一定是解决了社会痛点,为顾客创造了价值,想想没有滴滴的时候是人等车,我们要到路边等,并且会经历抢客,车内环境差,绕路等问题,这是过去出租行业的问题,但过去出租行业是垄断式的,顾客没有机会选择乃至于出租车牌比车还贵,滴滴打车出来后,改变了整个社会现象:从过去的人等车改变为以客户为中心,变成了车等人,车子来了我们才下楼,不管是外地的还是本地的,没上车就知道目的地多远,所需花费和路线时间,并且车内环境干净,空调舒适,完全超过了过去的出租车,所以才有了3000亿市值的滴滴打车,一辆车都没有投,结果赚完了整个出租车行业的钱。

            仅仅因为线上下单线下体验成为O2O模式的代表,精益车服同样也是一样的原理,我们解决了客户的问题,客户最多的问题在哪里?不在买车,而在保养和维修,他们最担心的三大问题:挨宰、假货、时间,精益车服解决的就是这三大问题。

             第一再也不怕挨宰,我们的机油和一手的原油工厂对接,五菱科技全球采购,为顾客拿到一手的机油产品,虽然五菱车并不高档,可五菱的企业在91年的发展过程,都以质量形成口碑,所以它采购的机油,监制的机油,顾客完全可以放心。

            第二,因为没有了中间商,所以我们的价格更加实惠,并且全国统一,公平、公正、公开,因此平台4月25号试业,8月18号全国启动,三个多月的时间,我们积累了20万的会员,800家的修理厂,到2019年12月31止已经多达50多万会员1700多家加盟修理厂,这个数据才是企业最大的价值。公司用20万的会员数据对接了中国石油,接下来公司还会对接保险,我们的车子从购买到报废,会需要很多的开支,比如说加油、保养、强险、车险、轮胎、轮毂、喷漆、贴膜等等,甚至包括未来的衣食住行,公司拥有会员数量越多,我们拿到的产品就越便宜,这就是生意的规律:零售和批发永远不会一样,谁的数据越多谁拿到的钱越多,拿到的成本就越低。

            我们整个项目的节点分成,2019年12月、2020年12月、2021年12月,2019年12月我们将实现工匠学院和数字化门店,工匠学院就是为修理厂造血,我们对接了广州职业学院和柳州职业学院,这些汽修专业的学生学完了理论知识,就可以被输送到全中国唯一的一个汽车集团被认证的工匠学院,从保养、喷漆、钣金、贴膜一直到最难搞的变速箱维修,都可以获得技术培训资质颁发,修理厂最难解决的问题有三个,第一:招不到师傅;第二:发展不了会员;第三:锁定不了顾客。工匠学院第一解决了人才修理师傅的问题,平台会员和车主的发展解决了顾客引流的问题。

            数字化门店,我们将在12月上市,数字化门店上线成功,解决了车主的第三个问题,时间问题,过去保养需要车主亲力亲为,并且费时费力,数字化门店上线,我们可以有提车员专门上门提车,从拿到车钥匙的那一刻起,车主的手机就可以看到提车员将你的爱车开走的行车轨迹,到他开进修理厂,你可视频一对一的看到加了什么机油,什么时候加好,几点开回来。

           到了2020年12月,异业联盟,除了这些产品以外,公司还将对接衣食住行,市政府对五菱的期待就是再创一个五菱,过去的91年,五菱是制造业的五菱,未来的五菱将是服务业的五菱,公司明年的目标要完成300万的会员数据,当公司有了300万的会员数据,我们的会员就可以在平台享受更实惠的商品,从而达到数据变现的价值,五菱最终的目的就是后年2021年12月,会员1000万,打包上市,打造汽车后市场的生态圈,滴滴打车就是打造了出租车行业的生态圈,价格公平公正公开,我们的车主在中国有3个多亿,我们解决了3大难题以后,车主在手机端打开APP,所有车辆的保养和维修公平公正公开,价格透明,全国统一。这就是五菱项目实现的方向。


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